如何調(diào)整綠化噴灑車時(shí)間

近日成都媒體報(bào)道，在勝利路小區(qū)附近路段，綠化噴灑車在完成作業(yè)后，一輛車速不快的夏利車在濕滑的路面“打轉(zhuǎn)”，失控撞向正在過馬路的老人，老人傷勢緊張，后被120急救車送到醫(yī)院，才得以保住生命；綠化噴灑車作為城市的重要標(biāo)志之一，它灑出的不僅僅是水，還有可能是災(zāi)難。一是交通高峰期灑水車在快車道上遲鈍行駛，到了交叉路口又隨意掉頭，既影響交通秩序，又使交通變得混亂；二是磨得很平滑的水泥路面，被薄薄地撒上一層水，很容易造成機(jī)動(dòng)車事故；三是騎摩托車和自行車的人，常被面前駛來的灑水車灑個(gè)正著。

　　很多時(shí)候人們不難見到，綠化噴灑車灑水剛過，機(jī)動(dòng)車駛來，因前面有情況機(jī)動(dòng)車剎車或偏向盤打急了，機(jī)動(dòng)車就容易出現(xiàn)側(cè)滑，機(jī)動(dòng)車側(cè)滑或撞到前車、或撞倒護(hù)欄傷到人。因?yàn)⑺坊鼓ν熊嚨氖乱埠币姡?/span>綠化噴灑車把騎摩托車和自行車的人淋濕了也是屢見不鮮的。有一定駕駛汽車經(jīng)驗(yàn)的人都知道，車輛灑水與下雨同是澆濕空中，但雨下透了，車在路上行駛不易打滑；而灑水車一灑而過，如同在路面上灑了一層“油”，總會(huì)帶來一些險(xiǎn)患。不是說一灑水就要出交通事故，而是盡可能地降低風(fēng)險(xiǎn)和隱患，讓廣大市民出行安全。

　　還應(yīng)對城市的車流量和高峰期作了解，綠化噴灑車不是救護(hù)車和救火車，從它的功用來看應(yīng)避開車輛高峰期灑水。綠化噴灑車作業(yè)作為一種特殊的機(jī)械作業(yè)。既然灑水車是一種特殊的作業(yè)，那就要選擇特殊的作業(yè)時(shí)間。城市管理是一門學(xué)問，車輛灑水也要講科學(xué)。綠化噴灑車何時(shí)灑水，如何灑水，已成為多年討論的話題，但至今還是沒有找到一種合適的作業(yè)方法及工作時(shí)間，雖然環(huán)衛(wèi)部門很早意識到綠化噴灑車運(yùn)行不當(dāng)給人們造成的困擾，也嘗試了很多種方法，想改變這種狀態(tài)，但是效果一直很不理想，目前，環(huán)衛(wèi)部門在商討后決定上下班高峰期車輛不得上路灑水，盡量在夜晚路上沒人的時(shí)候出來灑水。